Na tej stronie znajdziesz mapę pociągów tureckich do wydrukowania i pobrania w formacie PDF. Mapa linii kolejowych w Turcji przedstawia sieć kolejową i pokazuje trasy szybkich kolei w Azji.

Mapa kolejowa Turcji

Mapa linii kolejowych w Turcji

Mapa kolejowa Turcji pokazuje wszystkie stacje kolejowe i linie pociągów tureckich. Ta mapa kolejowa Turcji pozwoli Ci w łatwy sposób podróżować pociągiem, pokazując główne trasy kolejowe i szybkie linie kolejowe Turcji w Azji. Mapa kolejowa Turcji jest dostępna do pobrania w formacie PDF, do druku i bezpłatnie.

Turcja posiada dobrze rozwinięty, państwowy system kolejowy o standardowej szerokości toru (1435 mm), który należy do kompetencji Ministerstwa Transportu i Komunikacji. Głównym przewoźnikiem kolejowym jest Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) (Tureckie Koleje Państwowe), który jest odpowiedzialny za wszystkie długodystansowe i transgraniczne pociągi towarowe i pasażerskie, jak wspomniano na mapie kolejowej Turcji. Szereg innych przedsiębiorstw prowadzi podmiejskie pociągi pasażerskie w aglomeracjach miejskich.

W 2008 r. Turcja posiadała 10 991 km linii kolejowych, z czego 95% było jednotorowych, 21% sieci było zelektryfikowanych, a 28% sygnalizowanych, jak widać na mapie kolejowej Turcji. Ze względu na górzyste położenie geograficzne kraju, sieć ma wiele stromych spadków i ostrych zakrętów. Zelektryfikowane linie kolejowe biegną z Kapıkule na granicy bułgarskiej przez Stambuł do Ankary, oraz z Divriği przez Malatya do İskenderun na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Dodatkowo, Sivas i İzmir posiadają zelektryfikowane sieci.

Od 2009 roku realizowany jest program budowy krajowej sieci szybkiej kolei; Stambuł ma być połączony przez Eskişehir i Polatlı z Ankarą, a Ankara z Sivasem. Budowana jest również linia z Polatlı do Konyi, jak pokazano na mapie kolejowej Turcji, dzięki czemu Polatlı stanie się węzłem w sieci kolei dużych prędkości. Planowane są również linie z Polatlı przez Afyon do Izmiru, z Yerköy (na linii z Ankary do Sivas) do Kayseri, z Osmaneli (na odcinku Stambuł-Polatlı) do Bursy i do Edirne na europejskiej granicy Turcji. Pierwszy ukończony odcinek linii dużych prędkości między Ankarą a Eskiszehirem został otwarty przez premiera Recepa Tayyipa Erdoğana 13 marca 2009 roku.